Tel le serpent de mer, le sujet revient périodiquement à la surface et pourtant rien ne bouge concrètement. Limours magazine vous communique les informations obtenues récemment.

Voilà plus de 30 ans que le « ring des Ulis », équipement considéré comme provisoire à sa création, est le point vers lequel converge principalement la circulation dans notre secteur.

Tous les matins et tous les soirs, ce sont des embouteillages considérables qui mettent nos nerfs à rude épreuve et notre sécurité en péril dans le cadre de ce qu’il est convenu d’appeler, nos « migrations pendulaires ». Cerise sur le gâteau, depuis de nombreuses années, l’endroit n’est même plus éclairé la nuit…
A la demande de l’équipe municipale, le 10 février 2005, la commune avait reçu Bernard Laffargue, alors Directeur Départemental de l’Equipement, pour une présentation publique des projets concernant l’avenir de ces infrastructures routières déterminantes pour notre secteur (cf : Limours magazine N°15 Mars 2005). Programmée au 12eme contrat de plan Etat / Région, la réalisation de ce projet repose sur un financement tripartite Etat / Région / Département. Et là commence un parcours du combattant à peine croyable…

Aujourd’hui, où en sommes-nous ?

Procédures administratives et financières :
Après enquête publique en janvier 2007 et après levée des réserves émises par le commissaire enquêteur, l’opération a fait l’objet d’un arrêté de déclaration d’utilité publique le 10 mars 2008 au profit de l’Etat, maître d’ouvrage. Il était temps ! En juin 2009, cette opération relevant du réseau national pour la RN 118, mais aussi du réseau départemental pour les RD 118 RD 35 / RD 218 et RD 446, l’Etat a proposé le transfert de sa maîtrise d’ouvrage, à l’exclusion des acquisitions foncières, au Département. Enfin ! Afin de permettre de concrétiser les modalités de réalisation, les partenaires concernés ont décidé de passer des conventions pour la phase d’étude nécessaire :

• d’une part, une convention entre l’Etat et le Département pour organiser le transfert de la maîtrise d’ouvrage en phase étude,
• d’autre part, une convention entre l’Etat, la Région et le Département pour le financement.

Ces conventions sont actuellement en cours de notification. Administration quand tu nous tiens !

Procédures techniques :
Le Département a lancé une consultation sur Appel d’Offres Ouvert (A.O.O.) afin de désigner le maître d’oeuvre du projet envisagé. L’aboutissement de cette démarche devrait, selon toute vraisemblance, intervenir à la fin du 1er trimestre 2012. Par la suite, la durée prévisionnelle des études nécessaires doit conduire à une remise du « dossier projet » pour fin 2013.

Ne lisant pas encore dans le marc de café ou les boules de cristal, il est pour le moins hasardeux de tenter de communiquer une date concrète et fiable pour le début des travaux. Ce qui est en revanche certain c’est que le Département a conscience que ce projet est absolument prioritaire pour le territoire essonnien qu’il s’agisse d’aménagement du territoire, d’économie, de sécurité ou de bien-être des utilisateurs en réduisant cette source de stress quotidien insupportable. Vous pouvez compter sur nous pour rappeler cet état de fait, si besoin était.